Wartung der vorderen und hinteren Stoßdämpfer und Federn – hält die Dichtung flexibel und voll funktionsfähig, konserviert und schützt die Stoßdämpferverbindungen und Einstellschrauben, hält die Einstellstifte leicht beweglich, reinigt und konserviert die Platten, Außen- und Innenteile der Stoßdämpfer.
